Emerson, Jean Todt e Dilma Rousseff discutem segurança no trânsito




EMERSON FITTIPALDI E JEAN TODT SE ENCONTRAM COM DILMA ROUSSEFF PARA PROMOVER CAMPANHA DE SEGURANÇA NO TRANSITO



O campeão Emerson Fittipaldi e o presidente da FIA – Federação Internacional de Automobilismo, Jean Todt, foram à Brasília se encontrar com a presidenta Dilma Rousseff para apresentar a campanha “Construindo o caminho rumo à segurança rodoviária”, que foi lançada ontem, em São Paulo, pelo Instituto Emerson Fittipaldi, FIA e BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento.
“40 mil pessoas que morrem anualmente no Brasil e a falta de segurança no País custa R$ 35 bilhões de reais para o País”, alerta Fittipaldi. O piloto ressalta que essa campanha faz parte de um movimento global encabeçado por Jean Todt em todo o mundo, que está sendo adaptado à condição de trânsito brasileira. “Vamos elaborar um estudo minucioso junto ao Governo Federal e Ministérios dos Transportes e Cidades para diminuir os acidentes viários. Este é um legado que vamos deixar para as futuras gerações”.
Fittipaldi comentou que durante a sua carreira no automobilismo internacional perdeu 35 colegas e o último acidente fatal foi o de Ayrton Senna há 18 anos. “A segurança nas pistas aumentou muito nos últimos anos. Na década de 70 era muito perigoso pilotar um carro de corrida. O Jean Todt é o primeiro presidente da FIA a criar um movimento global como este, que tem como objetivo melhorar a segurança no trânsito em âmbito mundial”.
“O lançamento dessa campanha me deixou muito feliz. Vamos abrilhantar o movimento nos próximos dias durante a 6 Horas de São Paulo, etapa brasileira do novo Campeonato Mundial de Marcas, o FIA World Endurance Championship (FIA WEC), que vamos trazer para Interlagos, entre 12 a 15 de setembro. Estou extremamente motivado”, finaliza o campeão.

PARABENS ao NOSSO CAMPEÃO ...QUE SEMPRE NOS FAZ SENTIR ORGULHO DE SER BRASILEIRO.

por Lionel de Campos Jorge

Koch Tavares sempre inovando

Gillette e Koch trazem Federer ao BrasilTenista suíço fará jogos-exibição no Ginásio do Ibirapuera, em São Paulo, no mês de dezembro27 de Agosto de 2012 • 15:56

Federer e a camisa da seleção brasileira de futebol, patrocinada pela marca da P&G

A Gillette e a Koch Tavares confirmaram oficialmente nesta segunda-feira, 27, a realização do Gillette Federer Tour na cidade de São Paulo. Será a primeira vez que o tenista suíço Roger Federer, atual número 1 do mundo, disputará uma partida no Brasil. O atleta fará jogos-exibição nos dias 6 e 8 de dezembro, no Ginásio do Ibirapuera, contra Thomaz Bellucci, número um do Brasil, e o francês Jo-Wilfried Tsonga, sexto do ranking mundial, respectivamente.

O evento também contará com partidas de tênis feminino e de duplas. A russa Maria Sharapova, terceira do ranking, enfrentará a dinamarquesa Caroline Wozniacki, nona na lista. Já a bielorussa Victoria Azarenka, número 1 do mundo, terá a norte-americana Serena Williams, quarta do ranking, como adversária. Por fim, os irmãos Bob e Mike Bryan, dupla mais vitoriosa da história do tênis, encontrará a dupla brasileira da Copa Davis formada por Bruno Soares e Marcelo Melo.

Créditos Lionel de campos Jorge
 BMW i3 será capaz de se mover sozinho no trânsito


O futuro chegou. A tecnologia embarcada que vem sendo desenvolvida pela BMW tornará possível praticamente dispensar o motorista, mesmo no trânsito urbano. É o que deverá ser explicado durante o lançamento do modelo elétrico i3, no ano que vem. Os recentes avanços no controlador de velocidade de cruzeiro (“piloto automático”) passaram a atuar nos sistemas de freio, direção e de propulsão em vários modelos, mas ainda não conseguem funcionar atualmente a contento no tráfego pesado das grandes cidades. Porém, essa barreira vai ser superada pela marca alemã.
O i3 será um carro completamente inédito. Não usará nenhum componente de qualquer BMW fabricado hoje em dia. Terá estrutura de fibra de carbono e uma série de novos dispositivos eletrônicos. Começa com o que será capaz de detectar obstáculos e pedestres e acionar os freios assim que for preciso. Vai atuar em conjunto com o “Traffic Jam Assistant”, que funciona em velocidade abaixo de 40 km/h, fazendo o i3 mudar de faixa sozinho.


Adicione também o “Self Parking”, sistema que tornará o motorista um mero coadjuvante na hora de estacionar, mesmo em balizas. Todos os sistemas serão monitorados por sensores e módulos. Assim, o sonho de muitos de ir ao trabalho lendo jornal ou um livro enquanto o carro se move sozinho vai se concretizar.